寶鋼是我國規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從一期工程才建設開始，大連重工就為寶鋼提供服務，雙方共同攜手走過了30多年，寶鋼的每期建設，均留下了諸多大連重工的印記。
7月8日，走進被大家親切稱為寶鋼大院的上海寶山鋼鐵股份有限公司25平方公里的現(xiàn)代化廠區(qū)，盡管是走馬觀花，但無論是現(xiàn)場設備體現(xiàn)的親情，還是寶鋼員工表現(xiàn)的熱情，均稱出了大連重工在大院內(nèi)那份沉甸甸的重量。
在那座伸入長江長達1600多米的寶鋼原料碼頭上，只見由大連重工制造的3600噸/小時連續(xù)卸船機正領銜其它7臺不同規(guī)格的卸船機，迎著風雨，一字排開，為每天吞咽來自五湖四海和世界各地的３萬多噸原料而忙碌著，并向世人展現(xiàn)它們那寬廣的胸懷。
去年，專為四期寶鋼煉鐵廠焦爐系統(tǒng)升級綜合改造工程項目，由裝卸事業(yè)部制造的2套7米焦爐機械設備，正擔負著每年為寶鋼出產(chǎn)135萬噸焦炭的重任。在一期工程改造現(xiàn)場，同樣由裝卸事業(yè)部和焦爐車輛公司制造的3套7米焦爐機械設備中的2套已順利投產(chǎn)，另一套現(xiàn)正在緊張的調(diào)試中，3套焦爐全部正式投產(chǎn)后，年產(chǎn)焦炭將會達到220萬噸。
在一列裝載鐵水罐車的機車上，一尊鑄制"大連重型機器廠制造"字樣的鐵罐，讓記者頓時肅然起敬，幾十年前的產(chǎn)品如今竟還戰(zhàn)斗在一線，充分說明"大重制造"的產(chǎn)品質(zhì)量是過硬的，是讓用戶可以依賴并信任的。
寶鋼運輸部一位工作人員感慨地說，其實產(chǎn)品還是原來的那些傳統(tǒng)產(chǎn)品，經(jīng)過你們的升級換代，讓它適應了市場需求，并更環(huán)保、高效和智能化，這不同樣也贏得市場，贏得了用戶，還是那句話，大連重工制造的產(chǎn)品，在寶鋼就是寶貝。
據(jù)悉，寶鋼大院共有公司在不同年代為寶鋼設計制造焦爐、港機、起重機、冶金、散料等數(shù)百種型號、上千臺的設備。