近日，隨著第8根副主梁順利完成智能化焊接，焊縫質(zhì)量達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，大連重工大噸位起重機(jī)大型結(jié)構(gòu)件智能焊接項(xiàng)目具備了正式投產(chǎn)條件。經(jīng)檢驗(yàn)，試生產(chǎn)的8根副主梁焊縫偏差均小于0.5毫米，焊接自動(dòng)化率達(dá)90%以上，產(chǎn)品一次交檢合格率均實(shí)現(xiàn)100%。
副主梁焊縫具有短、散、多的特點(diǎn)，焊接空間狹窄，結(jié)構(gòu)件超大超重，智能焊接研發(fā)應(yīng)用難度大。大連重工下屬起重機(jī)公司經(jīng)過近一年的項(xiàng)目策劃、方案論證、研發(fā)設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，將數(shù)字化、綠色化、智能化等制造理念融入到項(xiàng)目實(shí)踐中，先后攻克了姿態(tài)協(xié)調(diào)、電弧跟蹤等大量技術(shù)難點(diǎn)，完美實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)變位、自動(dòng)焊接等多種工序全流程自動(dòng)化運(yùn)行。同時(shí)，該工作站還能實(shí)現(xiàn)參數(shù)化制造與參數(shù)化設(shè)計(jì)的高效對(duì)接，操作程序可“一鍵生成”，支持PLM圖紙、ERP計(jì)劃及焊絲、氣體、電能等消耗數(shù)據(jù)的查閱功能。
該工作站主要由兩臺(tái)9軸龍門自動(dòng)焊機(jī)和兩臺(tái)變位機(jī)組建而成，最大可滿足長(zhǎng)35米、寬2.2米、高2.2米的箱梁焊接需求，單根梁焊接僅需7小時(shí)，較人工焊接提效一倍以上，且焊材、能源消耗同比降低20%以上。
（轉(zhuǎn)載大連重工網(wǎng)站）