近日，大連重工下屬大連華銳船用曲軸有限公司（簡(jiǎn)稱曲軸公司）研制的W12X92DF型曲軸完成了最后一道工序，成功下線。這個(gè)重量達(dá)到 487.978噸的“大塊頭”，隨后將被安裝在東方海外航運(yùn)公司建造的目前全球最先進(jìn)的23000TEU集裝箱船上，不久的將來(lái)就會(huì)在世界遼闊的海域版圖當(dāng)中乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
這是曲軸公司研制的第1000支船用曲軸，徹底打破了國(guó)外大型低速船用曲軸對(duì)中國(guó)造船業(yè)的長(zhǎng)期壟斷，成功躋身世界超大型船用曲軸制造行業(yè)前列，讓“船等機(jī)、機(jī)等軸”制約國(guó)家造船業(yè)發(fā)展的瓶頸成為歷史。截至目前，曲軸公司已全面掌握了國(guó)際高端船用曲軸的生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品研制能力覆蓋曼恩系列50級(jí)以上、Win G&D系列52級(jí)以上，實(shí)現(xiàn)了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的特大型曲軸的系列化和批量化生產(chǎn)能力，已累計(jì)出產(chǎn)各型號(hào)船用曲軸1000支，累計(jì)配套柴油機(jī)近2316萬(wàn)馬力，成為我國(guó)超大型船用曲軸國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位。
（轉(zhuǎn)載大連重工網(wǎng)站）