“打造發(fā)展新引擎，讓‘四個驅(qū)動’共同發(fā)力，激發(fā)老工業(yè)基地發(fā)展的內(nèi)在動力和活力。”這是省政府工作報告中的內(nèi)容。省人大代表、瓦軸集團(tuán)公司董事長叢紅對此深有體會：“對企業(yè)來說，創(chuàng)新驅(qū)動實(shí)在是太重要了。這些年，我們正是因為依靠自主創(chuàng)新，在殘酷的市場競爭面前，闖出了一片屬于自己的天空，用好產(chǎn)品講好中國企業(yè)故事。”
“去年，我們?yōu)閲庖患移髽I(yè)研制出世界最大取料機(jī)上用的外徑11米超大型軸承，客戶要求很苛刻，規(guī)定誤差0.5毫米，最后我們做到誤差只有0.3毫米，外國企業(yè)佩服得五體投地，產(chǎn)品在國外一炮打響。該產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白，還創(chuàng)造了12項中國第一。”在省十二屆人大四次會議大連代表團(tuán)審議會場里，叢紅講起了企業(yè)依靠自主創(chuàng)新，產(chǎn)品占領(lǐng)國際市場現(xiàn)實(shí)版“突出重圍”的企業(yè)故事，與會代表聽后感到很提氣。
近年來，國外品牌加快了進(jìn)入中國市場的步伐，軸承行業(yè)競爭出現(xiàn)本土化趨勢?？鐕S承公司已經(jīng)完成了在中國的市場及企業(yè)布局，在中國建成60個工廠和研發(fā)機(jī)構(gòu)，國內(nèi)高端軸承市場80%以上被跨國軸承公司壟斷。軸承行業(yè)競爭已到了“刺刀見紅”地步。誰能沖出層層包圍圈，誰就能獲得生存權(quán)利。在叢紅看來，企業(yè)要生存得好、有“尊嚴(yán)”，必須要靠技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)。通過創(chuàng)新驅(qū)動、改革驅(qū)動、市場驅(qū)動和開放驅(qū)動，加速產(chǎn)品更新?lián)Q代和升級，形成新的生產(chǎn)力、競爭力和市場占有率。
“瓦軸確立以‘突破高端產(chǎn)品和國際市場為主攻方向，全面實(shí)施制高點(diǎn)和國際化戰(zhàn)略’為核心的發(fā)展戰(zhàn)略。通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新，建立三大平臺，發(fā)展了一大批高端產(chǎn)品，重新奪回了一批高端市場。”叢紅說，實(shí)施高端化，就是生產(chǎn)出替代進(jìn)口產(chǎn)品。突破國際化，就是抄歐美的“后路”，讓中國產(chǎn)品占領(lǐng)歐美市場，與歐美企業(yè)搶“飯碗”。為此，企業(yè)已在美國建立了產(chǎn)品研發(fā)中心、物流中心和銷售中心。去年瓦軸開發(fā)新產(chǎn)品900余種，71%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口；研發(fā)的新產(chǎn)品打破了國外的技術(shù)壟斷，占有45%的市場份額；提升風(fēng)電軸承制造實(shí)力，拿到了西門子公司全球市場65%的份額；出口高端汽車軸承批量進(jìn)入美國三大整車轎車公司主渠道市場。中國第一軸承品牌的地位更加牢固。
摘自《大連日報》