由瓦軸集團(tuán)國(guó)家大型軸承工程技術(shù)研究中心無(wú)損探傷研究室主導(dǎo),與國(guó)內(nèi)某探傷設(shè)備公司聯(lián)合研發(fā),用于為世界知名公司配套軸承檢測(cè)的超聲波探傷技術(shù)取得突破,目前系統(tǒng)檢驗(yàn)最高靈敏度達(dá)到了要求,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
無(wú)損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下,對(duì)被檢驗(yàn)零件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種檢測(cè)手段,有五大常規(guī)檢測(cè)方法,即超聲波檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、著色(滲透)檢測(cè)、渦流檢測(cè)和射線檢測(cè)。其中,超聲波檢測(cè)是利用超聲波入射到材料的內(nèi)部,并由一界面進(jìn)入另一界面時(shí),在不同界面交界處發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法。國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)通用探傷方式,精度差,效率低。為提高探傷精度,公司正式立項(xiàng),工程技術(shù)人員在一年多的時(shí)間里,研究歐美國(guó)家探傷標(biāo)準(zhǔn)和探傷資料,借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的探傷方法。研發(fā)過(guò)程中,經(jīng)常碰到細(xì)節(jié)性技術(shù)難題,工程技術(shù)人員與國(guó)內(nèi)外專家共同研究,同時(shí)對(duì)多個(gè)知名軸承公司的探傷方式進(jìn)行調(diào)研,終于攻克了眾多難關(guān)。
目前,無(wú)損探傷研究室正在對(duì)更精確、高效的探傷技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā),爭(zhēng)取檢驗(yàn)靈敏度達(dá)到世界先進(jìn)目標(biāo)。